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Bachelor Allemand : Informatique de l’automobile

La filière électronique automobile

L’électronique est l’une des composantes essentielles de l’automobile. Elle représente plus de 40% des coûts de production dans la conception d’un véhicule et incarne 90% des innovations du secteur automobile. Aujourd’hui et demain encore plus, l’électronique voit et verra son poids croître dans le secteur, si l’on sait que les véhicules les plus sophistiqués possèdent jusqu’à 100 unités de calcul (unités de contrôle) connectées et communiquant entre elles (systèmes de bus).

Inscrite depuis toujours dans une dynamique évolutive à l’image de toutes les technologies, l’électronique est appelée à s’ouvrir à une nouvelle dimension et mode d’utilisation dans le secteur automobile. En effet, le véhicule de demain verra une utilisation de plus en plus efficiente et sophistiquée avec une séparation claire entre le logiciel (Software) et le matériel (Hardware).
S’appuyant sur l’informatique classique, cette filière électronique automobile met l’accent surles fondamentaux de l’électrotechnique etsur la technologie des véhicules. Elle permet de développer chez les étudiants la capacité de l’approche et de solutions systémiques, mais surtout de leur faire comprendre que le développement de logiciel efficace débute au niveau fonctionnel et non au niveau de la programmation de l’unité de contrôle.
A la fin de leurs études, nos étudiants seront aptes à travailler au sein d’une équipe interdisciplinaire et de développer des systèmes de véhicules complexes et pas seulement programmer des modules encapsulés.
La filière permet avant tout de doter aux étudiant une expertise informatique très poussée, avant de leur permettre une orientation interdisciplinaire cohérente, laquelle revêt une grande importance et couvrant les principales disciplines de l’ingénierie automobile (construction mécanique, l’ingénierie électrique et l’informatique).

Parcours

Le programme de formation s’articule en 9 semestres alliant théorie et pratique à l’université, dont 6 passés au Maroc, 2 en Allemagne. Le dernier semestre est exclusivement dédié à la pratique à l’industrie en dehors de l’université.
La première partie du cursus, qui dure 3 semestres, porte essentiellementsur les bases de l’Informatique, Mathématiques, Génie électrique et Génie mécanique, en plus de l’Allemand comme matière linguistique obligatoire.
Les modules de bases seront enseignés par des professeurs marocains, en français et en anglais.
La deuxième phase (4e au6e semestre)traite des matières comme l’informatique avancée, ainsi que des sujets spécifiques de l’électrotechnique et la technologie des véhicules. Ces matières sont enseignées en allemand et par des professeurs venus d Allemagne.

Séjour en Allemagne

Nos étudiants passeront les 7e et 8e semestres en Allemagne avec des examens finaux sanctionnés par le diplôme de Bacheloren ingénierie automobile.
Le 9e semestre est un semestre pratique et nos étudiants le passeront en dehors de l’université, dans l’industrie. Ce semestre est enrichi par des événements à l’Université.
Le semestre pratique peut être fait à l’étranger, au Maroc par exemple. Dans ce cas l’étudiant ne sera pas dans l’obligation d’assister au événement à l’université.

Diplôme académique

Après des études réussies, nos étudiants se voient décerner un diplôme d’études supérieures, « Bachelor of Science », abrégé « B.Sc. ».

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